Тойота Хайлюкс 2015 длинная

Часть 1: Пустыня Симпсонов

Часть 2: Тяжелая жизнь

Часть 3: Качественный комплект

Часть 4: Большие взрывы

Наша 3,0-литровая Toyota Hilux только что вернулась из девятидневной прогулки из Мельбурна в пустыню Симпсон и обратно. Он завершил поездку без проблем – заметьте, мы сделали кое-что, чтобы облегчить работу автомобиля.

Ранее мы установили распорку ARB Sahara, систему подвески OME по всему периметру, шины Cooper ST Maxx, трубку Safari, рейлинги на крыше Rhino-Rack, облицовку ARB и прицепное устройство Hayman Reese.

В летние месяцы мы устроили им и машине серьезную тренировку в высокогорной местности Виктории, но теперь «Хайлюкс» готовился к своей первой поездке по глубинке. Мы отвезли его в Outback 4WD в Бэйсуотер, Виктория, для всех запланированных работ.

Мы знали, что нам предстоит немного покататься в ночное время, поэтому установили комплект фар дальнего света Lightforce LED 215. Они работали безупречно и сделали длительные поездки по дорогам глубинки более безопасными, легкими и приятными. Они хорошо освещают дорогу и периферию, а система крепления и направление света не нуждались в корректировке за всю поездку.

Мы также установили тюнер дроссельной заслонки iDrive и не могли поверить, какую разницу он имеет при трогании с места и обгоне. Обычно мы используем U4, что примерно соответствует середине показателя «Максимальная производительность». Мы могли бы добиться еще более высокой производительности, если бы увеличили настройку до U8 или U9, но мы не думаем, что нам это нужно.

С двумя людьми и всем нашим снаряжением, а также мотоциклом и дополнительным топливом хранение было проблемой. Чтобы иметь возможность перевозить все необходимое оборудование, мы добавили большой Rhino-Rack XTray к установленному набору рулей Rhino-Rack. XTray имеет стальную конструкцию с черным порошковым покрытием и весит всего 21 кг – его грузоподъемность в 75 кг была доведена до предела с запасным колесом и многим другим.

Ветровой дефлектор помог снизить шум ветра, но у нас торчало дополнительное оборудование, которое не слишком помогало, а также не способствовало экономии топлива. Мы также установили на стойку небольшой навес, чтобы защитить ее от непогоды.

Подвеска OME, которую мы установили ранее, не подходила для всего этого дополнительного веса, поэтому мы пошли и установили дополнительный лист OME на пакет задних пружин. Это предотвратило провисание Hilux в заднице при полной загрузке и позволило ему отлично ездить по ухабам и рифам. Есть разница в качестве езды, когда автомобиль пустой, но вы не можете иметь все.

Hilux за поездку показал жуткие 20,0 л/100 км, что является большим и удивительным скачком по сравнению с обычным диапазоном 11,0–12,0 л/100 км. Имейте в виду, мы не стояли на месте на шоссе или проселочных дорогах и несколько часов играли на Big Red с несколькими друзьями. Какова бы ни была причина, мы добрались до Маунт-Дэйр на дыму, что подчеркивает ничтожный запас топлива оригинального топливного бака объемом 76 литров.

Всего с момента покупки HiLux проехал более 32 000 км; Пробег 21000км на резине Cooper. Шины имеют минимальный износ и отсутствие явных сколов, что довольно хорошо, учитывая, что мы несколько раз проезжали вверх и вниз по Билли-Гоут-Блафф и нескольким другим сложным трассам в горах.

Глубина протектора на задних шинах уменьшена до 10,5 мм (максимум 12,5 мм на новых), так что при таких темпах у нас осталось еще 50 000–60 000 км, прежде чем мы начнем искать новую резину.

ДАТА ПРИОБРЕТЕНИЯ:февраль 2015 г.ЦЕНА:48 000 долларов СШАКМ В ЭТОМ МЕСЯЦЕ:5700кмСРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА:16,2 л/100 км

Со времени последнего репортажа мы пару раз проехали на могучем Хайлюксе над Симпсоном, пронеслись через глубинку Квинсленда и Викторианскую Хай-Кантри, а затем отправились на пляжный отдых на остров Фрейзер.

Иногда им управляют другие люди (отсюда и Hire-lux), и чаще всего он ведет конвой через крутые дюны и ручьи. Большую часть километров это тяжелая жизнь, и когда он возвращается домой, ему приходится отдыхать на заднем дворе или проводить время в Outback 4WD в Бэйсуотере, чтобы оздоровиться и расслабиться в спа-центре.