10 крутых, но чрезвычайно медленных автомобилей, которые выставят на продажу в 2023 году

Ищете автомобиль, который сможет доминировать на прямых? Вам лучше держаться подальше от любого из этих.

Во времена, когда автомобили буквально принимают аэродинамику, похожую на мяч для гольфа, те, кто делает себе имя, находясь на другом конце спектра, не получают такой уж большой любви. Однако, честно говоря, автомобили массового производства сегодня служат главной цели: удовлетворить своих клиентов автомобилем, который позволит им чувствовать себя счастливыми за рулем. Для некоторых счастье приходит исключительно от скорости и технических характеристик. Однако для значительной части общества решение о покупке автомобиля полностью зависит от варианта его использования. И эта полезность не всегда достигается благодаря сумасшедшей скорости.

Если машина не является настоящим спальным местом, скорее всего, вы смотрите на машину, которая кажется медленной, и на самом деле так оно и есть. Внедорожные монстры, трамваи и грузовики вполне стандартны: они хорошо перевозят людей из пункта А в пункт Б, с дополнительным оборудованием или без него, и неплохо продаются.

Итак, чтобы дать полезный совет относительно того, к чему — возможно — не следует стремиться, думая об автомобиле текущего года, вот 10 крутых, но очень медленных автомобилей и внедорожников, которые сегодня продаются. Быстрое предупреждение: с ними вы не выиграете ни одной гонки.

Мы составили этот список по временам 0–60, предоставленным Zeroto60times. Дополнительные данные о производительности были взяты с таких сайтов, как CARHP и Edmunds.

Шестое поколениеCR-V он появился на рынке в этом году. Это также открывает наш список медленных автомобилей. По словам Эдмундса, несмотря на то, что он удобен в управлении, оснащен технологиями и имеет просторную кабину,Хонда Компактный кроссовер не обладает такой же способностью к скорости, как у суперкара. Фактически, он разгоняется от 0 до 60 за довольно стандартные 7,6 секунды. Тем не менее, он отстает от BMW 320D M Sport 2011 года всего на 0,2 секунды.

0-60 миль в час

7,6 секунды

Максимальная скорость

115 миль в час

Снаряженная масса

3926 фунтов

Лошадиные силы

204 л.с.

Крутящий момент

247 фунт-футов

Макет

Передний привод, полный привод, гибридный

CR-V 2023 года претерпел полный редизайн экстерьера. Это хорошо, учитывая, что его максимальная скорость возросла до трехзначных цифр. Нет, это не шутка: максимальная скорость CR-V 2022 года составляла всего 86 миль в час. Тем не менее, несмотря на все необходимые улучшения, этот маленький кроссовер может оказаться просто неподходящим выбором для редуктора, даже если он находится только в конце нашего списка.

По теме: Можете ли вы превратить Honda CR-V за 300 долларов в Pagani Huayra за 3 000 000 долларов?

Внимание Jrs: сохраните это изображение объекта как есть.

Издание настолько особенное, что оно предназначено для показа на автомобильной выставке, а не для поездок на нем. И это потому, что 17-дюймовые легкосплавные диски бронзового цвета, надпись «TOYOTA» на решетке радиатора вместо характерного логотипа и небольшие косметические детали, которые сообщают окружающим, что вы приобрели ограниченную серию 4Runner, означающую 40-летнюю историю. Модель, представленная на рынке, на самом деле не так уж сильно помогает в работе на прямой.

0-60 миль в час

7,9 секунды

Максимальная скорость

113 миль в час

Снаряженная масса

4675 фунтов

Лошадиные силы

270 л.с.

Крутящий момент

278 фунт-фут

Макет

Передняя установка, 4WD

Все это не призвано отговорить потенциального покупателя приобрести Special Edition — на самом деле дизайн действительно привлекательный. С острыми линиями, как у современных Toyota, дорожным просветом в 9,6 дюйма и 4,0-литровым двигателем V6, этот грузовик наверняка станет абсолютным монстром бездорожья. Просто знайте, когда и где этим похвастаться, да и тот, кто за рулем, не должен сильно самоуверенничать перед зеленым светофором.

Имея 7 мест и заявленный расход топлива в городе на 22 мили на галлон, 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом позиционирует себя как надежный выбор для тех, кому нужно что-то более мощное и способное на каждый день. Highlander XSE станет отличным компаньоном как в городских, так и в загородных районах. В этой специальной комплектации Highlander предусмотрен даже «снежный режим» для скользких декабрьских дней. В стандартную комплектацию он входит с тягой на передние колеса, но Toyota предлагает заменить его на систему полного привода с динамическим управлением крутящим моментом. Это просто причудливый способ сказать, что крутящий момент передается на каждое из четырех колес в разной степени для улучшения сцепления с дорогой, а не для его разделения поровну.